မော်တာရိုးတံ ကျိုးသွားသောအခါ၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မော်တာရိုးတံ သို့မဟုတ် ရိုးတံနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ ကျိုးသွားသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ မော်တာများသည် များစွာသောစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် စက်ပစ္စည်းများတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော drive များဖြစ်ကြပြီး ကျိုးသွားသော shaft သည် စက်လည်ပတ်မှုကိုရပ်တန့်စေပြီး ထုတ်လုပ်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေကာ ဆုံးရှုံးမှုများဖြစ်စေနိုင်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါဆောင်းပါးသည် မော်တာရိုးတံကျိုးခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများကို ရှင်းပြထားသည်။
-overload
မော်တာသည် ၎င်း၏ သတ်မှတ်ထားသော ဝန်ထက်ကျော်လွန်၍ အလုပ်လုပ်သောအခါ၊ ရှပ်ကွဲသွားနိုင်သည်။ ဝန်ပိုတက်ခြင်းသည် ဝန်ရုတ်တရက်တိုးလာခြင်း၊ စက်ပစ္စည်းချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် လည်ပတ်မှုမမှန်ခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ မော်တာသည် အလွန်အကျွံ ဝန်ကို မကိုင်တွယ်နိုင်သောအခါ၊ ၎င်း၏အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများသည် ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကွဲထွက်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။
-မမျှတသောဝန်
မော်တာ၏ လှည့်သည့်ရိုးတံတွင် ဟန်ချက်မညီသောဝန်ကို တပ်ဆင်ထားပါက၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တုန်ခါမှုနှင့် ရိုက်ခတ်မှုအင်အား တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ဤတုန်ခါမှုများနှင့် သက်ရောက်မှုစွမ်းအားများသည် လှည့်နေသောရိုးတံတွင် ဖိစီးမှုအာရုံစူးစိုက်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် ရှပ်ကွဲအက်ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။
-ရှပ်ပစ္စည်းပြဿနာ
မော်တာရိုးတံ၏ ပစ္စည်းအရည်အသွေးပြဿနာများသည်လည်း ရှပ်ကွဲခြင်းသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။ လှည့်ပတ်သည့်ရိုးတံ၏ ပစ္စည်းသည် ချို့ယွင်းချက်များ၊ ပစ္စည်းခိုင်ခံ့မှု မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် သက်တမ်းကုန်သော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကဲ့သို့သော လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါက၊ ၎င်းသည် အလုပ်ချိန်အတွင်း ကျိုးပဲ့သွားနိုင်သည်။
- Bearing ချို့ယွင်းခြင်း။
မော်တာ၏ bearings များသည် rotating shaft ၏လည်ပတ်မှုကိုပံ့ပိုးပေးသောအရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ bearing သည် ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံ ပွန်းပဲ့သောအခါ၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း rotating shaft တွင် မူမမှန်သော ပွတ်တိုက်မှုကို ဖြစ်စေပြီး shaft ကွဲထွက်နိုင်ခြေကို တိုးစေသည်။
-ဒီဇိုင်း သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်မှု ချို့ယွင်းချက်
မော်တာ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် ပြဿနာများ ရှိနေသောအခါ၊ ရှပ်ကျိုးခြင်းလည်း ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဒီဇိုင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဝန်ပြောင်းလဲမှု၏အချက်ကို လျစ်လျူရှုပါက၊ ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ပစ္စည်းအရည်အသွေးပြဿနာများ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှုမမှန်ကန်ခြင်းစသည်ဖြင့်၊ ၎င်းသည် မော်တာ၏လည်ပတ်ရိုးတံဖွဲ့စည်းပုံအား မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ကျိုးပေါက်နိုင်ခြေရှိသည်။
-တုန်ခါမှုနှင့် ရှော့ခ်
လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မော်တာမှ ထုတ်ပေးသော တုန်ခါမှုနှင့် သက်ရောက်မှုသည် ၎င်း၏ လှည့်ပတ်တံကို ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်စေပါသည်။ ရေရှည်တုန်ခါမှုနှင့် ရိုက်ခတ်မှုသည် သတ္တုပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ရိုးတံများ ကျိုးသွားနိုင်သည်။
-အပူချိန်ပြဿနာ
မော်တာသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အလွန်မြင့်မားသော အပူချိန်ကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ အပူချိန်ကို မှားယွင်းစွာ ထိန်းချုပ်ထားပြီး ပစ္စည်း၏ ခံနိုင်ရည် ကန့်သတ်ချက်ကို ကျော်လွန်ပါက၊ ၎င်းသည် ရှပ်ပစ္စည်း၏ မညီမညာသော အပူချဲ့ခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေပြီး ကျိုးပဲ့သွားစေသည်။
-မသင့်လျော်သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မရှိခြင်းသည်လည်း မော်တာရိုးတံကျိုးခြင်း၏ အဖြစ်များသည့် အကြောင်းရင်းတစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။ မော်တာအတွင်းရှိ ဖုန်မှုန့်များ၊ နိုင်ငံခြားအညစ်အကြေးများနှင့် ချောဆီများကို အချိန်မီ မသန့်စင်ပါက မော်တာ၏ လည်ပတ်နိုင်မှု တိုးလာကာ လည်ပတ်နေသော ရိုးတံသည် မလိုအပ်သော ဖိစီးမှုနှင့် ကွဲအက်ခြင်းတို့ကို ခံရမည်ဖြစ်သည်။
မော်တာရိုးတံကျိုးခြင်းအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန်အတွက် ကိုးကားရန်အတွက် အောက်ပါအကြံပြုချက်များကို ရရှိနိုင်ပါသည်။
1.မှန်ကန်သော မော်တာကို ရွေးချယ်ပါ။
ဝန်ပိုခြင်းများကို ရှောင်ရှားရန် အမှန်တကယ် လိုအပ်ချက်များအရ သင့်လျော်သော ပါဝါနှင့် ဝန်အကွာအဝေးရှိသော မော်တာကို ရွေးချယ်ပါ။
2.ပါရာစီတမော
မော်တာပေါ်ရှိ ဝန်ကို တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိသည့်အခါ၊ ဟန်ချက်မညီသော ဝန်များကြောင့် ဖြစ်ရသည့် တုန်ခါမှုနှင့် ရှော့ခ်ကို ရှောင်ရှားရန် ဟန်ချက်ညီအောင် ထိန်းသိမ်းပါ။
3.အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများကိုသုံးပါ။
၎င်းတို့၏ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် အရည်အသွေးမြင့် စံ-ကိုက်ညီသော မော်တာရိုးတံပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ပါ။
4.ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှု
ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ မော်တာအတွင်းရှိ နိုင်ငံခြားအမှုန်အမွှားများနှင့် ဖုန်မှုန့်များကို သန့်ရှင်းစေခြင်း၊ ဝက်ဝံများကို အခြေအနေကောင်းနေစေရန်၊ ပြင်းထန်စွာ ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပါ။
5.အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ပါ။
မော်တာ၏လည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ပြီး ရိုးတံကိုဆိုးရွားစွာထိခိုက်စေခြင်းမှ အပူလွန်ကဲခြင်းမှရှောင်ရှားရန် ရေတိုင်ကီများ သို့မဟုတ် အအေးခံကိရိယာများကဲ့သို့သော အတိုင်းအတာများကို အသုံးပြုပါ။
6.ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများ၊
သင့်လျော်သောလည်ပတ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုရှိစေရန် မော်တာ၏ ချိန်ညှိမှုနှင့် ချိန်ခွင်လျှာကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိပါ။
7.သင်တန်းပေးသူများ
အော်ပရေတာများအား မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုနည်းလမ်းများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များကို နားလည်ကြောင်းသေချာစေရန် မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုလမ်းညွှန်ချက်များနှင့် လေ့ကျင့်ရေးများ ပေးဆောင်ပါ။
နိဂုံးချုပ်ရလျှင် မော်တာရိုးတံ ကျိုးပေါက်ခြင်းသည် ဝန်ပိုခြင်း၊ ဟန်ချက်မညီသောဝန်၊ ရိုးတံပစ္စည်းပြဿနာများ၊ ဝက်ဝံချို့ယွင်းမှု၊ ဒီဇိုင်း သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်ရေးချို့ယွင်းချက်များ၊ တုန်ခါမှုနှင့် ရှော့ခ်ဖြစ်ခြင်း၊ အပူချိန်ပြဿနာများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မှားယွင်းခြင်းစသည့် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ မော်တာများ၏ သင့်လျော်သောရွေးချယ်မှု၊ မျှတသောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများ၊ အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများအသုံးပြုမှု၊ အော်ပရေတာများ၏ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် လေ့ကျင့်သင်ကြားမှုများမှတစ်ဆင့်၊ မော်တာရိုးတံကျိုးခြင်းအန္တရာယ်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး မော်တာ၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် စက်ပစ္စည်းများ၏ ဆက်လက်တည်ငြိမ်မှုတို့ကို ဆောင်ရွက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သေချာသည်။
စာတင်ချိန်- ဖေဖော်ဝါရီ ၂၁-၂၀၂၄
