1. လေဝင်လေထွက်လေ filter ဒြပ်စင်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်း။
Air Filter သည် လေထုဖုန်မှုန့်နှင့် အညစ်အကြေးများကို စစ်ထုတ်သည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ စစ်ထုတ်ထားသော သန့်ရှင်းသောလေသည် ဖိသိပ်မှုအတွက် ဝက်အူရဟတ်ချုံ့ခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်သည်။ ဝက်အူစက်၏ အတွင်းပိုင်း ကွာဟမှုသည် 15u အတွင်း အမှုန်အမွှားများကိုသာ စစ်ထုတ်နိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ လေစစ်ဒြပ်စင်သည် ပိတ်ဆို့ပြီး ပျက်စီးပါက၊ 15u ထက် ကြီးမားသော အမှုန်အမွှားများ ဝက်အူစက်၏အတွင်းပိုင်း လည်ပတ်မှုထဲသို့ ဝင်ရောက်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုတောင်းစေရုံသာမက ဆီကောင်းမွန်သော ခွဲထွက်သည့်ဒြပ်စင်၊ ကြီးမားသောအမှုန်အမွှားများကို bearing cavity သို့တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်စေပြီး bearing wear ကိုအရှိန်မြှင့်ပေးပြီး rotor clearance ကိုတိုးစေသည်။ Compression Efficiency လျော့ကျသွားပြီး rotor သည် ခြောက်သွားကာ သေဆုံးသည်အထိ ဖြစ်သွားနိုင်သည်။
Air Filter ကို တစ်ပတ်တစ်ကြိမ် ထိန်းထားရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဂလင်းအခွံကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး လေစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကိုထုတ်ကာ 0.2-0.4Mpa ဖိသိပ်ထားသောလေကို အသုံးပြု၍ လေစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်၏ အပြင်မျက်နှာပြင်ရှိ ဖုန်မှုန့်အမှုန်များကို လေစစ်ဒြပ်စင်၏အတွင်းအပေါက်အတွင်းမှ လေမှုတ်ထုတ်လိုက်ပါ။ လေစစ်ဇကာ၏အတွင်းနံရံရှိ အညစ်အကြေးများကို သန့်ရှင်းစေရန် သန့်ရှင်းသောအ၀တ်အထည်ကို အသုံးပြုပါ။ လေစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ၊၊ လေစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်၏ ရှေ့စွန်းရှိ အလုံပိတ်ကွင်းသည် လေစစ်ထုတ်ခန်း၏အတွင်းဘက်မျက်နှာပြင်နှင့် တင်းတင်းကြပ်ကြပ် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန် သေချာစေပါ။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါဝါ ဝက်အူအင်ဂျင်၏ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ လေစစ်ထုတ်ခြင်းအား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် လေဝင်ကွန်ပရက်ဆာ လေစစ်ဇကာနှင့် တပြိုင်နက်တည်း ဆောင်ရွက်သင့်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများမှာ အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ သာမာန်အခြေအနေများတွင်၊ 1000-1500 နာရီတိုင်း လေစစ်ဒြပ်စင်ကို အစားထိုးသင့်သည်။ မိုင်းများ၊ ကြွေထည်စက်ရုံများ၊ ဝါဂွမ်းချည်စက်များ စသည်တို့ကဲ့သို့ ပတ်ဝန်းကျင် ကြမ်းတမ်းသော နေရာများတွင်၊ လေစစ်ဇကာကို နာရီ 500 တိုင်း အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ လေစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကို သန့်ရှင်းရေး သို့မဟုတ် အစားထိုးသည့်အခါ၊ ပြင်ပအရာများကို intake valve ထဲသို့ မကျရောက်အောင် ကာကွယ်ရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းများကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု ယှဉ်ရပါမည်။ လေဝင်လေထွက်မှန်ပြောင်းပြွန် ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပြားခြင်းရှိမရှိ ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ၊ တယ်လီစကုပ်ပြွန်နှင့် လေစစ်ထုတ်ခန်းကြား ချိတ်ဆက်မှု လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်ခြင်းရှိမရှိ ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။ တွေ့ရှိပါက အချိန်မီ ပြုပြင်ပြီး အစားထိုးရမည်။
2. ဆီဇကာ အစားထိုးခြင်း။
စက်အသစ်သည် နာရီ 500 ကြာလည်ပတ်ပြီးနောက် ဆီအူတိုင်ကို အစားထိုးသင့်သည်။ ၎င်းကိုဖယ်ရှားရန် ဆီဇကာဒြပ်စင်ကို တန်ပြန်လှည့်ရန် အထူးလက်တံကို အသုံးပြုပါ။ Filter အသစ်မတပ်ဆင်မီ ဝက်အူဆီထည့်ခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။ ဇကာဒြပ်စင်ကို တံဆိပ်ခတ်ရန်၊ ၎င်းကို ဆီစစ်ထုတ်သည့်ထိုင်ခုံသို့ လက်နှစ်ဖက်စလုံးဖြင့် ဝက်အူလှည့်ပြီး တင်းတင်းကြပ်ကြပ် တင်းကျပ်ပါ။ 1500-2000 နာရီတိုင်း filter အသစ်ကို အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ အင်ဂျင်ဆီပြောင်းတဲ့အခါ ဆီစစ်တဲ့ဒြပ်စင်ကို အစားထိုးတာက ပိုကောင်းပါတယ်။ ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင်အသုံးပြုသောအခါ၊ အစားထိုးစက်ဝန်းကိုတိုစေသင့်သည်။ သတ်မှတ်ထားသောကာလထက်ကျော်လွန်၍ ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကို အသုံးပြုရန် တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်။ သို့မဟုတ်ပါက၊ filter ဒြပ်စင်၏ပြင်းထန်သောပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် bypass valve ၏သည်းခံနိုင်ရည်ကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်သောဖိအားကွာခြားချက်ကြောင့်ရှောင်ကွင်းအဆို့ရှင်အလိုအလျောက်ပွင့်သွားမည်ဖြစ်ပြီးခိုးယူထားသောပစ္စည်းများနှင့်အမှုန်များအများအပြားသည်ဆီနှင့်အတူဝက်အူအိမ်သို့တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ပြင်းထန်သောအကျိုးဆက်များ။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်နှင့် ဒီဇယ်လေလွင့်ဝက်အူအင်ဂျင်၏ ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကို အစားထိုးခြင်းသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များကို လိုက်နာသင့်သည်။ အစားထိုးနည်းလမ်းသည် ဝက်အူအင်ဂျင်ဆီဒြပ်စင်နှင့် ဆင်တူသည်။
3. ဆီနှင့် ဒဏ်ငွေခွဲစက်များကို ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း။
ဆီနှင့် ခွဲထုတ်ကိရိယာသည် ဝက်အူချောဆီများကို ဖိသိပ်ထားသောလေနှင့် ပိုင်းခြားပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအောက်တွင်၊ ဆီနှင့်အကောင်းစားခွဲကိရိယာ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် နာရီပေါင်း 3,000 ခန့်ဖြစ်သော်လည်း ချောဆီ၏အရည်အသွေးနှင့် လေ၏စစ်ထုတ်မှုမှန်ကန်မှုသည် ၎င်း၏အသက်တာအပေါ် ကြီးမားသောသက်ရောက်မှုရှိသည်။ ကြမ်းတမ်းသောလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ လေစစ်ဒြပ်စင်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးစက်ဝန်းကို တိုစေရမည်ဖြစ်ပြီး လေအကြိုလေထုဇကာများ တပ်ဆင်ခြင်းကိုပင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်။ သက်တမ်းကုန်သွားသောအခါ သို့မဟုတ် ရှေ့နှင့်နောက်ကြားရှိ ဖိအားကွာခြားချက် 0.12Mpa ကျော်လွန်သည့်အခါ ဆီနှင့် အကောင်းစား ခြားနားချက်ကို အစားထိုးရမည်။ မဟုတ်ပါက မော်တာအား ဝန်ပိုစေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကောင်းမွန်သော ဆီခွဲစက် ပျက်စီးသွားကာ ဆီယိုစိမ့်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အစားထိုးနည်းလမ်း- ရေနံနှင့် ဓာတ်ငွေ့စည်အဖုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ထိန်းချုပ်ပိုက်အဆစ်တစ်ခုစီကို ဖယ်ရှားပါ။ ရေနံနှင့် ဓာတ်ငွေ့စည်၏ အဖုံးမှ ရေနံနှင့်ဓာတ်ငွေ့စည်အတွင်းသို့ တိုးချဲ့ထားသော ဆီပြန်ပိုက်ကို ထုတ်ယူပြီး ရေနံနှင့် ဓာတ်ငွေ့စည်၏ အပေါ်ပိုင်းအဖုံး၏ တွယ်ကပ်ထားသော ဘောများကို ဖယ်ရှားပါ။ ရေနံနှင့် ဓာတ်ငွေ့စည်၏ အပေါ်ဘက်အဖုံးကို ဖယ်ရှားပြီး ဆီနှင့် ကာဗာကို ဖယ်ထုတ်ပါ။ အပေါ်အဖုံးတွင် ကပ်နေသော ကျောက်ဂွမ်းစများနှင့် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားပါ။ ဆီကောင်း ခွဲစက်အသစ်ကို တပ်ဆင်ပါ။ အပေါ်နှင့်အောက် ကျောက်ဂွမ်းအပြားများကို ချုပ်ပြီး ချုပ်ရမည်ကို သတိပြုပါ။ ဖိသိပ်သောအခါတွင် ကျောက်ဂွမ်းအပြားများကို သပ်သပ်ရပ်ရပ် စီထားရမည်၊ မဟုတ်ပါက ၎င်းတို့သည် pad flush ဖြစ်လိမ့်မည်။ အပေါ်ကာဗာ၊ ဆီပြန်ပိုက်နှင့် ထိန်းချုပ်ပိုက်များကို ၎င်းတို့ကဲ့သို့ ပြန်လည်တပ်ဆင်ပြီး ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
ပို့စ်အချိန်- Nov-09-2023
